Używana ładowarka kołowa

Używana ładowarka kołowa
Szczegóły:
Używane ładowarki kołowe — powszechnie określane jako „ładowarki czołowe-” — należą do najbardziej wszechstronnych maszyn w branży budowlanej. Dominującym standardem jest konfiguracja typu koła-. Typowe marki to: Krajowe: Lonking, Lingong, Liugong, XCMG, XGMATonaż: 20, 30, 50 (model 50-tonowy jest najczęściej stosowaną konfiguracją standardową)
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców używanych ładowarek kołowych w Chinach. Jeśli zamierzasz sprzedawać hurtowo używaną ładowarkę kołową wyprodukowaną w Chinach, zapraszamy do otrzymania bezpłatnej próbki z naszej fabryki. Wszystkie produkty niestandardowe charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

 

Parametry techniczne

 

Parametr

Specyfikacja (typowa klasa 5-tonowa)

Uwagi

Typowe modele

SDLG LG956L/XCMG ZL50GN/LiuGong 856H

Wszystkie są ładowarkami kołowymi klasy 5-tonowej

Masa operacyjna

16 000–17 500 kg

Różni się nieznacznie w zależności od modelu

Nośność znamionowa

5000 kg (5 ton)

Standardowy ładunek do ogólnego użytku

Pojemność łyżki

2.5–3.0 m³

Standardowy zasobnik ogólnego-zastosowania; łyżka do kamieni opcjonalna

Moc silnika

162–165 kW (220–225 KM)

Silnik wysokoprężny Weichai/Shangchai

Maksymalna siła odrywania

160–170 kN

Do wydajnego kopania i załadunku

Obciążenie wywracające (pełny obrót)

9 000–10 000 kg

Stabilność pod pełnym obciążeniem

Prędkość podróży

3,5–38 km/h (do przodu/do tyłu)

Płynna zmiana przełożeń

Możliwość stopniowania

28 stopni – 30 stopni

Dobre osiągi na stokach

Specyfikacja opon

23.5-25

Opony-terenowe-do ciężkich zastosowań

Typ transmisji

Mechaniczna zmiana mocy / automatyczna skrzynia biegów

Łatwa obsługa

Układ kierowniczy

Przegubowe sterowanie ramą

Mały promień skrętu, elastyczne działanie

Typ kabiny

Kabina ROPS/FOPS z klimatyzacją

Wygodny na długie zmiany

Układ hydrauliczny

Układ hydrauliczny-wykrywający obciążenie

Płynna i precyzyjna kontrola

Pojemność zbiornika paliwa

220–280 L

Długie godziny pracy przy każdym tankowaniu-

Godziny pracy (używane jednostki)

2 000–6 000 godzin (wspólnie)

Wszystkie jednostki po pełnym przeglądzie i serwisie

 

product-1200-900

 

product-1200-1200

 

Kluczowe funkcje

 

Elastyczna obsługa, szybkie przenoszenie-do-lokacji i wielofunkcyjność-
Dojrzała konstrukcja konstrukcyjna, prosta konserwacja i niedrogie części zamienne
Używane jednostki oferują doskonały stosunek jakości do ceny i szybki zwrot z inwestycji, co czyni je idealnymi dla indywidualnych operatorów, zespołów budowlanych, piaskownic, betoniarni i gospodarstw rolnych.

 

Typowe problemy i rozwiązywanie problemów

 

1. Silnik: Trudny rozruch, brak mocy, czarny dym, wysoka temperatura wody

Trudny rozruch

Przyczyny: Niski poziom naładowania akumulatora, powietrze w przewodach paliwowych, zatkane filtry, awaria układu wstępnego podgrzewania, niewystarczające sprężanie w cylindrze.
Rozwiązania: Naładuj/wymień akumulator; odpowietrzyć przewody paliwowe; wymienić filtry oleju napędowego i powietrza; sprawdź świece żarowe; remont silnika.

Brak mocy/czarny dym

Przyczyny: Zatkany filtr powietrza, słaba atomizacja wtryskiwaczy paliwa, awaria turbosprężarki, szarpanie silnika na skutek przeciążenia.
Rozwiązania: Wyczyść/wymień filtr powietrza; skalibrować wtryskiwacze paliwa; naprawić/wymienić turbosprężarkę; unikać długotrwałego przeciążenia.

Wysoka temperatura wody

Przyczyny: Zatkana chłodnica, zablokowany termostat, uszkodzona pompa wody, luźny pasek wentylatora.
Rozwiązania: Oczyść chłodnicę; wymienić termostat/pompę wodną; wyreguluj lub wymień pasek wentylatora.

 

2. Układ hydrauliczny: powolne podnoszenie, brak mocy, spontaniczne znoszenie łyżki, gwałtowne ruchy

Słabe podnoszenie / powolna praca

Przyczyny: Niski/obniżony poziom płynu hydraulicznego, zatkane filtry, zużyta pompa hydrauliczna, niskie ciśnienie w układzie.
Rozwiązania: Uzupełnij/wymień płyn hydrauliczny; wymienić filtry; naprawić/wymienić główną pompę hydrauliczną; wyregulować ciśnienie w układzie.

Spontaniczne dryf łyżki/wysięgnika (upuszczenie)

Przyczyny: Wewnętrzny wyciek w cylindrach wysięgnika/łyżki, uszkodzone uszczelki olejowe, zużyty-wielokierunkowy zawór sterujący.
Rozwiązania: Wymień uszczelki olejowe cylindra; napraw/wymień-wielodrożny zawór sterujący.

Wysoka temperatura płynu hydraulicznego

Przyczyny: Zatkana chłodnica oleju/chłodnica, stary płyn hydrauliczny, poważny wyciek wewnętrzny.
Rozwiązania: Wyczyścić chłodnicę/chłodnicę oleju; wymienić płyn hydrauliczny; diagnozować i naprawiać wewnętrzne wycieki w pompach, zaworach i silnikach.

 

Popularne Tagi: używana ładowarka kołowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryki używanych ładowarek kołowych

Wyślij zapytanie